Loạt xe giá khoảng 300 triệu đồng/chiếc sắp về Việt Nam

Nhiều hãng xe như Toyota Việt Nam, Suzuki Việt Nam và Mitsubishi Việt Nam sẽ đưa mẫu ô tô nhập khẩu có giá khoảng 300 triệu đồng/chiếc về nước vào cuối tháng 6.

Thêm cơ hội mua xe mới khoảng 300 triệu

Với khoảng 300 triệu đồng, khách hàng Việt Nam có rất ít lựa chọn. Nếu chọn mua xe cũ, người dùng sẽ gặp phải rất nhiều vấn đề về bảo dưỡng, sửa chữa, tốn xăng. Tuy nhiên, nếu chịu hy sinh không gian rộng rãi để mua một mẫu xe đời mới, thì sự lựa chọn xe khoảng 300 triệu là một ưu thế đáng quan tâm.  

Toyota Wigo, Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage, Attrage… là những mẫu xe dự kiến sẽ được nhập khẩu cuối tháng 6 tới đây. Các mẫu xe này nhập khẩu từ ASEAN, được hưởng mức thuế nhập khẩu 0%. Chính vì thế các mẫu xe này về nước với mức giá bán cạnh tranh, có xe thấp nhất chưa tới 300 triệu đồng.

Suzuki Celerio có giá thấp nhất chưa tới 300 triệu đồng

Trong danh sách kể trên, mẫu xe rẻ nhất có thể kể đến sẽ là Suzuki Celerio số sàn. Mẫu xe này hiện có giá bán 359 triệu đồng. Tuy nhiên nếu về nước vào cuối tháng 6, giá bán Celerio sẽ rẻ hơn nhiều do không còn phải chịu thuế nhập khẩu. Giá bán dự kiến Celerio bản số sàn khi được nhập khẩu tới đây chỉ khoảng 299 triệu đồng.

Toyota Wigo dự kiến chỉ dưới 350 triệu đồng

Mẫu xe kế tiếp cũng được chờ đợi là Toyota Wigo. Mẫu xe giá rẻ này dự kiến chỉ dưới 350 triệu đồng. Đây sẽ là mẫu xe cạnh tranh với Kia Morning và Hyundai Grand i10 hiện đang làm mưa làm gió trong phân khúc ô tô cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam.

Hai mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ cũng được dự đoán sẽ được nhập khẩu trong tháng 6 là Mitsubishi Mirage và Attrage. Hiện Mirage được bán với giá từ 345 – 475 triệu đồng và Attrage có giá bán đắt hơn, từ 410 – 505 triệu đồng. Tuy nhiên nếu được miễn thuế nhập khẩu, về mặt lý thuyết, giá xe sẽ giảm khoảng 20% so với giá bán hiện nay. 

Cuộc đua phân khúc xe nhỏ

Hiện phân khúc xe hơi cỡ nhỏ được xem là một trong những dòng xe hơi đầy tiềm năng tại khu vực Đông Nam Á, đặc biệt là tại các thị trường lớn như Thái Lan hay Việt Nam. Nhu cầu khá lớn của người tiêu dùng về các mẫu xe nhỏ, đã biến khu vực này trở thành một điểm đến hấp dẫn thu hút các thương hiệu xe hơi nổi tiếng trên thế giới.

Là một thị trường năng động trẻ trung với 90 triệu dân, Việt Nam cũng đang được xem là một mảnh đất “màu mỡ” đối với các dòng xe hơi cỡ nhỏ. Hầu hết các mẫu xe này luôn nhận được sự ưu ái của khách hàng, bởi thiết kế trẻ trung, dễ sử dụng và nhất là giá mua bán ô tô khá phù hợp với túi tiền của người tiêu dùng.

Đối thủ “truyền kiếp” của Hyundai i10, xe cỡ nhỏ giá rẻ Kia Morning cũng được xem là một gợi ý dành cho bạn khi đang băn khoăn lựa chọn xe mới với hầu bao chỉ 300 triệu đồng.Ưu điểm của Morning: kiểu dáng trẻ trung, nội thất đầy đủ tiện nghi, hoạt động bền bỉ tiết kiệm, chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp và nhất là có thể phục vụ cho những nhu cầu sử dụng cơ bản của khách hàng, từ đi lại cho công việc hay đưa đón gia đình hằng ngày hoặc đôi khi đi xa vào dịp cuối tuần.Điểm hạn chế của Morning: không có bệ tì tay trung tâm, hộc để chai chỉ trang bị ở cửa trước và khá nhỏ.

Hiện phiên bản có giá bán thấp nhất của mẫu xe nhỏ giá rẻ Grand i10 của Hyundai Thành Công là 1.0 MT Base chỉ 315 triệu đồng. Một cái tên đáng để bạn lưu tâm khi hạ quyết tâm xuống tiền lựa chọn ô tô mới giá rẻ nhất. Ưu điểm ăn khách của Grand i10 nằm ở thiết kế kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ, khả năng vận hành ổn định, không gian nội thất tiện nghi và nhiều chức năng thú vị khá tốt trong tầm giá.  Một chi tiết khác trên i10 giúp mẫu xe này “ghi điểm” trong mắt người dùng là hệ thống bản đồ định vị dẫn đường do Hyundai phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam. 

Trong cuộc chiến trong phân khúc xe nhỏ đang ngày càng trở nên khốc liệt theo kiểu “kẻ tám lạng, người nửa cân” thì đây là tín hiệu đáng mừng với người tiêu dùng bởi giá bán và chất lượng của các mẫu xe sẽ ngày càng tốt hơn, và khách hàng sẽ có thêm nhiều sự lựa chọn hơn khi mua xe.

CÔNG TÂM (Theo TGTTO)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *